近年來，重慶摩企紛紛涉足汽車業。有關專家表示，這將使這一行業的競爭更為激烈和殘酷，各大企業應充分估計自己的實力和市場風險，確定各自的發展目標。

重慶力帆集團汽車項目組負責人介紹說，力帆集團已在重慶北部新區圈地建設汽車生產基地。現在，占地近300畝的一期工程已全面啟動。集團計劃投資5億元人民幣，實現年產轎車5萬輛、汽車發動機5萬臺的目標。　



與此同時，重慶的另外兩大摩托車生產企業隆鑫和宗申也已準備在汽車領域一展身手。隆鑫已收購了擁有整車生產資格的山鹿公司，又準備收購四川省客車廠。公司將投入10億元，到2007年形成一條年產1萬輛客車的生產線。而宗申也在與重慶一家汽車制造廠洽談并購，同時還在跟德國一家公司商議合作。



渝安、萬業等實力稍遜的重慶二線摩企也悄然躋身汽車行業。　



據悉，渝安已于去年7月成立了一家東風渝安車輛有限公司，主要生產微型汽車，首期已確定了5款車型，包括3款面包車和2款單排座貨車。



去年底，萬業建起了一個占地面積500畝的汽車基地。萬業負責人表示，集團的首批產品是單排六輪的農用貨車，采用了小型高速柴油發動機，載重為1至2噸。該車目前已正式下線，并進入試銷階段。　



此外，另有幾家摩托車企業也表示將以合資的形式進入汽車領域。