全球經濟動蕩，危機撲來。讓各大小企業都陷入了前所未有的低谷，甚至大批企業都面臨倒閉，市場需求萎縮得厲害。去年四個季度，讓江淮重工也受到了明顯的威脅，感到了無比巨大的壓力。
任何惡夢都會醒，總會見到陽光！ 面對市場情況的變化，江淮重工及時調整了市場策略以應對危機的來襲。一方面，江淮重工及時調整了生產安排，控制采購、壓縮開支，同時派出營銷人員到市場中去為經銷商“打氣”，建立經銷商信心，努力擴大銷售、減小庫存；另一方面，加大技術研發力度，以及加強員工專業知識的培訓。就是在這段時期，江淮重工成功地推出了國內唯一搭載自主品牌高品質發動機的叉車企業。
　品牌文化，企業的靈魂。
　　企業文化的長期積累是江淮重工成功面對社會一大法寶。徐桂峰說，企業文化是企業發展的基礎，沒有文化積累的企業可以輝煌一時，但終將難成大氣。因此，江淮重工把締造學習型組織作為企業的長遠發展戰略，學習培訓提高了重工人的整體素質，并進而逐漸形成具有深厚底蘊的企業文化。企業文化的長期積累和沉淀，保證了企業在金融危機中能夠淡然處之，輕松應對。在市場開拓方面，江淮重工也一直在苦心經營。“我們要做的一份長久的事業，而不是一錘子買賣，我們一直強調客戶第一，經銷商第二，我們自己第三。”正是由于這樣的定位，使得經銷商感受到江淮重工的文化，形成了牢固的“合作·共贏”的伙伴關系。
在市場開拓方面，江淮重工也一直在苦心經營。“我們要做的一份長久的事業，而不是一錘子買賣，我們一直強調客戶第一，經銷商第二，我們自己第三。”徐桂峰說，正是由于這樣的定位，使得經銷商感受到江淮重工的文化，形成了牢固的“合作·共贏”的伙伴關系。
　設計動人心，強占市場
　　經典，指間流芳 傳世巨典，都來自大師指間的筆觸，自然地一切豐功偉績都來自與人類靈巧的雙手。自主研制開發的JAC系列叉車品種齊全、動力強勁、性能卓越。已經開發并生產了10個系列、200多個品種的叉車產品，囊括了1～10噸內燃叉車、1～3噸電瓶叉車、1.6~2噸三支點電動叉車、1～2噸電動牽引車；整合歐美、日韓及國內知名企業在小型液壓挖掘機研制開發上的成功經驗，開發出具有自主知識產權、達到國際先進水平的CVX60、CVX80型液壓挖掘機。公司各項試驗手段齊全，產品性能受到國家工程機械質量監督檢驗中心和用戶的認可與好評。同時，公司利用江汽集團的零部件優勢，變速箱、車橋、發動機等關鍵零部件均實現了自主研發和生產。 
精益生產，流程再造
　　江淮重工一直強調細節，從細節出發，生產完美品質的產品。在品質保證方面，江淮重工強調員工在生產過程中必須做到“按圖紙、按工業、按標準”生產；強調“三檢”（即“自檢、互檢、專檢”）；堅持“三不”（即不接受不合格品，不制造不合格品，不把不合格品流到下道工序）。采用直接有效的管理模式，加強產、供、銷對接，合理的安排生產計劃。在生產過程中，江淮重工的產供銷系統每天都召開“碰頭會”，及時的發現問題、解決問題。公司以學習實驗室的形式，將TPS（豐田生產方式）推進工作與學習型組織創建工作有機結合，從公司發展的實際要求出發，以產能和質量提升、營銷體系建設、研發能力建設和基礎管理水平提高為目的，制定了年度目標和階段性目標，營銷系統結構得到優化，銷售和服務網絡更加全面；研發效率和準確度大大提高；基礎管理水平也得以提升。  通過了國家安全質量標準化二級企業認定，“三標一體化”取證工作也正在有序地按計劃開展。
　　國內惟一，驅動無限未來
　　江淮重工是國內唯一的一家擁有自主品牌高品質發動機的叉車主機的企業，做到了與傳統傳動裝置在技術上的差別化。質量是生存之本，JAC自主發動機與柔性傳動完美組合吹響了JAC江淮重工向中高端叉車市場進軍的號角。 江淮重工將乘勢而上，超越夢想。
正因為江淮重工有如此深厚的文化積累和歷史積累，2008年江淮重工依然實現了銷售業績增長11.5％，在今年一二月國際經濟形勢嚴重的形勢下，江淮重工的產銷量保持基本和去年同期持平。
“從2月份開始江淮重工又開始滿負荷生產”。對于2009年的市場，所有重工人都充滿了信心。讓我們與江淮重工一起共享輝煌的2009。