3月9日，繼2007年9月在鄭州鐵路局成功掛網運行后，中電電氣耐高溫Vv接線牽引變壓器又在北京召開了省部級新產品鑒定會，對產品進行生產前的最后鑒定。多位國內變壓器行業和鐵路牽引變領域權威專家應邀出席了鑒定會。

　　在鑒定會上，專家們聽取了中電電氣產品研制、試生產及技術總結報告、檢測報告和試運行報告，詳細審查了有關文件資料，并進行了現場抽檢。揚中市科技局陳局長透露，本次邀請的專家審查極其嚴格，應屬國內最高規格。

　　通過多方討論，專家們最后形成一致的意見：中電電氣耐高溫Vv接線牽引變壓器采用國內首創的Nomex®絕緣材料（介電常數小、電氣性能高）與耐高溫油（或ß液）相結合工藝，具有過載能力高、損耗低、抗短路能力強以及安全環保等特點，主要性能指標均達到國內領先水平，完全符合國家質量監督檢驗中心要求，可投入生產。

　　據榮獲中電電氣2007年科技創新特等獎的牽引變研發項目負責人白工透露，2008年中電電氣還將推出幾款新的牽引變，其間很多項技術均屬國內首創。今后，中電電氣還將以110KV牽引變為跳板，跨入高速鐵路用220Kv牽引變市場。

　　十一五規劃國家將投資1.25萬億于鐵路建設，在2020年以前，將有1.2萬公里高速鐵路等待建設。這就給在變壓器行業處于國內領先的中電電氣帶來了市場機遇。中電電氣耐高溫公司總經理方成表示：“在牽引變這個細分市場上，市場規模超過10億，僅次于隔爆變，我們將繼隔爆變成功之后，在牽引變市場上也做到國內第一。集團提出“重啟思維，尋找利潤區”，這就要求我們在做好老產品的同時，依靠新產品充分釋放我們的產能，進而獲取更高的利潤。”

　　鑒定會是在鐵道部、江蘇省經貿委、鎮江市科技局組織下召開的，中電電氣集團公司董事兼總裁助理孫曉武參加了鑒定會。